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Seconde version du Guide du Carburant : Les nouveautés

Publié le 1er juin 2022

A l’heure actuelle, un grand nombre de citoyens n’a toujours pas accès aux transports en commun. Par conséquent, le choix d’une voiture personnelle est un sujet critique aider les citoyens à faire un choix de voiture plus durable, WeLOOP et DATS 24 ont collaboré sur la première version de l’outil de mobilité simplifié pour le marché belge. Cet outil, baptisé le « Guide du Carburant  », a vu le lancement de sa première version en janvier 2022.

Le Guide du Carburant aide les utilisateurs à fonder leur choix sur des critères environnementaux et de coût du cycle de vie. Il comprend à la fois des évaluations économiques et environnementales des différents types de carburant.

Les nouveautés

À la suite du succès de sa première version, nous nous sommes penchés ces derniers mois à l’amélioration de celle-ci. C’est avec grand plaisir que nous vous annonçons le lancement de cette seconde version.

Cette deuxième version de l’outil est livrée avec quelques fonctionnalités supplémentaires. L’utilisateur peut désormais choisir le ratio des scores environnementaux et économiques. Le score final sera ensuite calculé et fournit selon ce ratio.

Les scores environnementaux dépendent dorénavant de l’environnement de conduite, déduit du code postal de l’utilisateur.

Deux modèles d’environnement de conduite ont été pris en compte pour le calcul du score final : la ville et la campagne. Le milieu urbain est pollué par les particules fines et leurs conséquences sur notre santé sont donc plus néfastes que dans les milieux ruraux. Cette approche permet d’adapter les résultats finaux à l’environnement de conduite de l’utilisateur.

En fonction de l’emplacement de l’utilisateur, les scores environnementaux seront soit ceux de l’environnement rural, soit ceux de l’environnement urbain. Cette distinction est basée sur le rapport sur la qualité de l’air de IQ AIR pour l’année 2021.

L’arbre de décision a également été mis à jour, ainsi que les différents scores économiques. Ceux-ci sont désormais dépendant de la région de l’utilisateur, cette distinction étant faite afin de prendre en compte les différences de coûts et de taxes entre les différentes régions belges.